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2006.09.05

YS-11

 日常に戻った途端、ネタが乏しくなって間隔があいてしまうんですよね…(^^;)。

 飛行機に多少詳しい方であればご存じかと思いますが、「YS-11」といえば日本が戦後に開発した唯一の国産旅客機です。日本の各航空会社で飛んでいたYS-11も開発が中止されて30年を過ぎ、機体の老朽化などの理由によって次々と退役が進み、現在はJAC(日本エアコミューター)でわずかに残るのみとなっています。
 そして、この9月末でJACからも退役することが決まっています。

 私もこれまで飛行機にいろいろと乗ってきましたが、実はYS-11に乗ったことがありません。
 ただ貴重な「国産旅客機」ということもあって、一度は乗っておかねば…と思ったら、奇しくも来週の後半に福岡出張があり、またその週末には鹿児島でクイズ関係のイベントがある…というわけで、ちょうど福岡から鹿児島へ行く用事がある!ということで、じゃあYS-11に乗ってみよう…。
 と思ったのですが、格安の「特便割引」はすでに「空席待ち」の状態。で、仕方なく空席待ちの登録だけはしておいたのでした。
 そしたら今日、「席が確保できた」というメールが。というわけで空路で鹿児島に乗り込むことになりました。
 ちなみに運賃は「特便割引」使っても10,800円。福岡→鹿児島の高速バスが5,300円なので倍以上(^^;)。
 しかも普通運賃だと16,400円もするのでちょっと手が出ません(^^;)。

 ここまでやって当日に機材変更とかだったら泣けるなあ…。

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コメント

ふっふっふ~

私は乗ったことがありますよ。

しかも、路線が驚く事なかれ…羽田~仙台便。
まだ東北新幹線が開通する前…記憶が間違いなければ、今から25年前ですね。

もしかしたら、それ以前にも乗っているかもしれませんが、あまり記憶がないですね。

投稿: 軍曹 | 2006.09.05 11:29

 前の記事でもちょっと触れてますが、私が集中的に飛行機に乗るようになったのはここ10年ぐらいの話なので、その頃にはもちろんほとんどジェット機になってました。
 なのでプロペラ機に乗ったのは北海道内の移動と離島への移動で数回程度で、乗ったのがサーブとDASH8ぐらいのもんです。

 さすがに新幹線が通った今となっては羽田-仙台という便があったといってもピンときませんね。(^^;)
 でも福岡-鹿児島も九州新幹線が全通したら同じような運命になるのかな…まあ、こちらは奄美とか鹿児島の離島からの乗り継ぎもあるから全滅にはならないかもしれませんが。

 おそらく私としては生涯で最初で最後のYS-11になると思うので、かみしめて(笑)乗ろうと思います。

投稿: matchan | 2006.09.06 00:53

いろいろと記憶をまさぐっていたら、1度だけ乗った・・・気がする(^^;
というのも、乗ったであろう日が、1994年8月7日。
路線は鹿児島→福岡線。
なんでそんなに記憶が無いかというと、その前日にあのどえらい事件があって、なんでもええから鹿児島脱出!というのが至上命題だったからです。
その日、福岡で会う人全員に「大丈夫か?!」「どうやって来た?」「何で居るんだ!?」「足は生えてるか?」と聞かれまくったのは言うまでもありません(^^;

投稿: 雄猫太郎 | 2006.09.06 21:19

訂正:1994年→1993年

ついでに、YS-11の就航状況を調べたら、徳島-福岡線もあるのね。
でも、料金が22,000円はちょっと(;_;)

投稿: 雄猫太郎 | 2006.09.06 21:31

雄猫太郎さん:
 「どえらい事件」といったら…集中豪雨とかでしょうか?

 確かに飛行機は正規運賃だと高いですもんなあ。
 しかも最近はラスト1ヶ月ということもあってか「特便割引1」のような格安運賃はYS運航便だけ「空席待ち(=満席)」になってたりするし…。

投稿: matchan | 2006.09.07 02:53

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